传动轴

球王会宝马将传动轴的材质由碳纤维改为钢竟是

宝马近日公布从今年的11月开始,将对旗下M3和M4车型逐步更换钢质的传动轴,目前这两款车使用的都是碳纤维材质的传动轴。那很多人就不爽了,性能迷们会认为碳纤维件的成本更高,...
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      宝马近日公布从今年的11月开始,将对旗下M3和M4车型逐步更换钢质的传动轴,目前这两款车使用的都是碳纤维材质的传动轴。那很多人就不爽了,性能迷们会认为碳纤维件的成本更高,轻量化的效果也更好,换成钢质是宝马缩减成本的做法。

      然而宝马官方的解释非常合理:为了满足越来越严苛的欧洲排放标准,M3和M4需要在传动轴所经过的部位加装PPF(汽油微粒过滤器)。换句话可以理解为,碳纤维的传动轴为了达到受力强度标准,必须比钢制的传动轴更粗,球王会占用了更多空间,因此为了给PPF腾地方,必须改用钢质材料的传动轴。

      但是宝马也补充了一点:M4 CS以及M4 GTS这两款赛道级神器依旧维持现有的碳纤维传动轴配置。

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